Beschläge aus DDR Produktion
- Motorraumhutze, seltene Version - die sogenannte "Bärentatze"
- Die Standardlufthutze
- Klampen in verschiedenen Größen
- Positionslampen - rechts die "große", links die typische Sportbootlampe
- Besmer Klampe
- Verschlußdeckel - links ca. 25cm, rechts dasselbe Teil kleiner als Tankdeckel
- Große Festmacherklampe - wird oft als Bugklampe verwendet
- Bügel - älterer Bugbeschlag
- Alter Bugbeschlag, 60er Jahre
- "Original Schneider" Positionslampe
- "Original Schneider" Bugbeschlag
- Bugbeschlag 50er/60er Jahre
- Bugbeschlag 50er/60er Jahre
Da in der DDR der Wassersport einen breiten Anklang fand (auch vollkommen klar bei diesen wunderschönen Revieren..A.d.R), mußten die VEBs Möglichkeiten finden, kostengünstig und unter Beachtung der möglichen Ressourcen Beschlagteile für Sportboote zu produzieren.
Es gab durch die sozialistischen Bruderstaaten keine Engpässe in der Versorgung mit Aluminium, daher sind fast alle DDR-Beschläge in Aluminium gefertigt worden.
Einige Formen waren Standardprodukte - andere Formen blieben im Besitz der jeweiligen Werft, so z.B bei Schneider oder Besmer. Daher ist es speziell bei diesen Booten einfacher eine Werftbestimmung vorzunehmen.
Hier einige Beispiele typischer oder auch spezieller Beschlagteile aus der Produktion der Deutschen Demokratischen Republik.
