Bootsmotor Weterok
Hier ist ein weiterer Stern der Russischen
Motorbaukunst ............................
Es handelt sich um den Weterok mit 6, 8 oder 12 Ps.
Eine neue Variante des Motors hat 9,9 Ps.
Selbst in der ehemaligen DDR waren die Motoren
nicht beliebt.
Die Dinger hatten immer Probleme egal mit welchen
Teilen die an dem spartanischen Motor
verbaut waren.
Viele kauften sich dann doch lieber eine Forelle oder Tümmler die waren dann doch zuverlässiger.
Ersatzteile sind sehr selten und nur neu in Russland zu bekommen(www.moto-market.ru)
Wer meint er kann diese sturen Motoren beherschen,
hier sind ein parr wenige Daten:
Weterok-12
Motortyp: Zweitakter, Vergaser, Benzin
Leistung: 12 PS bei 5000 U/min
Anzahl der Zylinder:2
Bohrung: 60 mm
Hub: 44 mm
Hubraum: 249 cm3
Verdichtungsverhältnis: 7:1
Zündanlage: MBE-3, kontaktlos, außenliegende Zündspulen
Vergaser: K-491
Treibstoff: Normal-Benzin + Mischöl
Kraftstoffverbrauch: <5 kg/h
Kapazität des Tanks: 14 l
Untersetzungsverhältnis: 13:21
Schmierung des Getriebes: Getriebeöl Sommerbereich
Durchmesser Schraube, Propeller x Steigung: 210 x 225 mm
Masse des Motors: 25,5 kg
Höhe: 1080 mm
Breite: 350 mm
Länge: 500 mm
geeignet für Spiegelhöhe von 530 mm
Anschluß für Bordelektrik (Beleuchtung) vorhanden
Mann-über-Bord-Schalter vorhanden
Pinnensteuerung
Der Neue Weterok 9,9 Ps
Motortyp Zweitakt-Benzin-Vergaser
Max. Leistung bei Kurbelwellendrehung 5000 U / min, kW (PS). 7,9(9,9)
Zylinder 2
Bohrung, mm 60
Hubraum, cm3 249
Zündanlage Elektronisch/Aussenliegende Zünspulen
Zündkerzen 14 A17 oder A14
Vergaser K-493
Kraftstoffart 50:1 Benzin, Motoröl 33:1, ein spezielles Öl für Zweitakt-Motor 50:1
Kraftstoffverbrauch, kg / h 4,7
Tankinhalt, l 14
Getriebeübersetzung Getriebe 13:21
Schmierung Getriebe Öl Fahrzeugantrieb
Durchmesser des Propellers X Hub mm 210 x 225
Masse des Motors, kg 27,5
