Ein einfaches, leichtes Boot. Gebaut von den 60er bis in die späten 70er-Jahre ist die Plaue wohl das meistgebaute Holzboot in ganz Europa. Sie wurde in Holz in 2 Versionen gebaut: zuerst mit Birkensperrholzrumpf und Mahagonideck, ab 1971 gab es die Plaue dann auch mit Mahagonirumpf. Spätere Versionen (ab Ende 70er) wurden auch mit GFK-Rumpf geliefert. Wann genau die Produktion eingestellt wurde, ist nicht bekannt; wir haben aber GFK-Plauen mit Produktionsschildern aus den 80er Jahren gesehen.
Bilder 1-4

Die Plaue ist 4,75 m lang, 1,45 m breit, hat 4 Sitzplätze und wurde meist als Außenborderboot gebaut.

Es gab verschiedene Innenborderversionen, von denen aber nur die Version mit Tümmler-Einbaumotor original war. Einige pfiffige Freizeitbootsbauer haben der Plaue einen P70-Motor implantiert. Damit war das Boot für Wasserski geeignet. Es gab eine Umbauanleitung für die Plaue in einem Bastlermagazin der DDR für die P70-Umrüstung - leider liegt uns davon kein Exemplar vor.... wer noch so etwas findet - bitte melden.