Gebaut wurde es von Steves. Bei der ersten Probefahrt wurde es stark beschädigt. Danach wurden die Motoren von Öttinger gewechselt, um mehr Leistung zu bekommen.

Drei verschiedene Motoren wurden versucht. Chevy V8, ein Alfa V12 aus einem verunglückten GP Rennwagen und ein viel zu schwerer Maserati V8. Das Boot war für Stundenrekorde konstruiert und darum als "normales" Rennboot nicht schnell genug.

Nach der Außerdienststellung -"Mathea VIII" war bereits geliefert)-, ließ Mayenburg das Boot bei Gersch zersägen und mit den Rumpfteilen dekorierte von Mayenburg sein Haus. Seit dem Tod von Mayenburg und der Auflösung des Haushalts sind alle Pokale seiner Erfolge und leider auch die Rumpfteile der "Mathea VII verschollen.